Nouveau pont ferroviaire Castielerviaduct

Nouvelle construction du viaduc de Castiel :
Le pont est boulonné de sorte que les tolérances des poutres longitudinales soudées sont de ±1mm.
Conditions difficiles sur le site (pas d'accès routier, environ 60 m du sol)
Le pont est construit à côté du pont existant et sera inséré plus tard, ce qui nécessite un concept d'assemblage.
2 semaines de possession des voies (démolition de l'ancien pont, insertion du nouveau pont, travaux de bétonnage, pose des voies)
Epaisseurs de tôle de 3 mm à 100 mm.